{"id":3785,"date":"2024-11-02T21:29:18","date_gmt":"2024-11-02T19:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/?page_id=3785"},"modified":"2024-11-09T22:27:19","modified_gmt":"2024-11-09T20:27:19","slug":"jari-harju","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/","title":{"rendered":"Jari &#8221;Japa&#8221; Harju"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tervehdys kaikki Lappeenrannasta,<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &#8221;Internetin&#8221; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa  ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri), pisteest\u00e4 C (Antwerpen) ja vaikkapa pisteest\u00e4 D (Felixstowe)  kohteen A (Summan tehtaat), kohteen B (Varkauden tehtaat) ja kohteen C (Imatran tehtaat) j\u00e4rjestelmiiin. Siihen aikaan kaikki rakennettiin eri tavoin kuin nyky\u00e4\u00e4n mutta jo silloin my\u00f6s ulkomaan paikkakunnat olivat yhteydess\u00e4 myyntij\u00e4rjestelmiin ja Suomen yksik\u00f6ihin. Joku voi muistaa jopa Finnpapin eli suomalaiset mets\u00e4yritykset perustivat yhteisen myyntiverkoston maailmalle mutta ajat muuttuneet rajusti sen j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miten meille nyky\u00e4\u00e4n p\u00e4ivitt\u00e4inen Internet muuttunut? Vuonna 1995 teimme <a href=\"https:\/\/www.enso.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">www.enso.com<\/a> nettisivut. Monella oli pieni\u00e4 lapsia ja piti keksi\u00e4 laitteille nimet. Klusterin nimi oli Teletapit, edustapalvelin oli Tiivi-Taavi, taustapalvelin Hipsu, tietokantapalvelin Laa-Laa ja kehityspalvelin Pai. Siin\u00e4 sit\u00e4 sitten k\u00e4yt\u00e4v\u00e4ll\u00e4, kahviossa tai konesalissa Imatralla Havurinteell\u00e4 huudeltiin ett\u00e4 &#8221;Tiivi-Taavi on nyt kaatunut, saadaanko nostettua pystyyn?&#8221;. Silloin kontattiin, asenneltiin disketeilt\u00e4 ohjelmia ja ry\u00f6mittiin palvelimen ymp\u00e4rill\u00e4 oikeasti. Itse en olisi koskaan uskonut ett\u00e4 vuonna 1987 Euroopan suurin paperitehdas, Summan tehtaat, ajettaisiin alas 2007, satoja ty\u00f6paikkoja loppui ja nyt sielt\u00e4 voi ostaa Googlelta minimiss\u00e4\u00e4n merikontillisen prosessointitehoa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asiaan eli edelleen teen tietoliikennett\u00e4 tai siihen nyky\u00e4\u00e4n suoraan liittyvi\u00e4 pilvipalveluita. Korona, et\u00e4ty\u00f6t sek\u00e4 ajasta ja paikasta riippumattomat hallinnoinnit ovat my\u00f6s tuoneet valitettavasti meille kaikille tilanteen ett\u00e4 hektisyys, kiire, stressi ja (ty\u00f6)asioiden hoito outoihin kellonaikoihin tullut tutuksi. Valitettavasti osa ty\u00f6nantajista osin pakottaa laman ja ty\u00f6paikan menett\u00e4misen varjolla ett\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4 tekee ilmaista ty\u00f6t\u00e4 ja j\u00e4rjestelmien tsekkauksia 24\/7\/365 periaatteella ja ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen ty\u00f6aika monesti enemm\u00e4n s\u00e4\u00e4nt\u00f6 kuin poikkeus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hain lukion j\u00e4lkeen opiskelemaan ja p\u00e4\u00e4sin Lappeenrantaan lukemaan tuotantotaloutta. K\u00e4vin armeijassa k\u00e4\u00e4ntym\u00e4ss\u00e4 Kouvolassa Salpaussel\u00e4n ilmatorjuntapatterissa mutta olin kahdella RUK:n kurssilla Jaarli 183 ja Kalpa 184 joten upseerioppilas ja kokelasaika meni itse asiassa Haminassa suurimmaksi osaksi sotav\u00e4en osalta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Halusin pienest\u00e4 pit\u00e4en olla insin\u00f6\u00f6ri ja valmistuin 1990 DI-papereilla. Olin Englannissa my\u00f6s pidemp\u00e4\u00e4n t\u00f6iss\u00e4 ja sen muistaa viimeist\u00e4\u00e4n siin\u00e4 vaiheessa kun verenluovutuksesta puhutaan. Edelleen Punaisen Ristin kaavakkeessa kysyt\u00e4\u00e4n oletko asunut Englannissa yli puoli vuotta 1980-luvulla. Olen asunut&#8230; Mad Cow Disease eli hullun lehm\u00e4n tauti johon siin\u00e4 viitataan.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed wp-block-embed-youtube is-type-video is-provider-youtube epyt-figure\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\"  style=\"display: block; margin: 0px auto;\"  id=\"_ytid_11882\"  width=\"1290\" height=\"725\"  data-origwidth=\"1290\" data-origheight=\"725\"  data-relstop=\"1\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/S6ag1bIabg0?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=0&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  no-lazyload\" title=\"How to identify mad cow disease\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe><\/div><\/figure>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En usko ett\u00e4 osaltani lihan sy\u00f6nti Brittein saarilla on my\u00f6hemmin aiheuttanut ko. tilanteita mutta mist\u00e4 sit\u00e4 tiet\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Englannista paluun j\u00e4lkeen Lappeenranta ollut aina kotipaikkakuntana vaikka ty\u00f6t vieneet eri puolelle Suomea. Toimisto eri ty\u00f6nantajilla on ollut Kareltekissa (nykyinen Kielo, LUT:n vieress\u00e4), Kauppakadulla, Valtakadulla ja Raatimiehenkadulla. Nyt olen ollut viimeiset 15 vuotta yritt\u00e4j\u00e4n\u00e4 Lappeenrannan taksiaseman vieress\u00e4 ja katselemme Etel\u00e4-Karjalan kauppakamarin ikkunoista Totem &#8211; baaria ja Kitchen &#8211; ravintolaa p\u00e4ivitt\u00e4in, ja toki taksi-indeksi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asumme vaimon kanssa kahdestaan kaupunginosassa nimelt\u00e4\u00e4n Hiessilta. Kaksi Ragdoll &#8211; sis\u00e4kissaa Reino ja Elmeri eiv\u00e4t suuremmin ty\u00f6llist\u00e4 mutta kuten itsekin, tytt\u00e4remme l\u00e4htiv\u00e4t v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti yo-kirjoitusten j\u00e4lkeen opiskelemaan ja t\u00f6ihin ja en usko heid\u00e4n palaavaan Helsingist\u00e4 Etel\u00e4-Karjalaan. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c4itini kuoli sy\u00f6p\u00e4\u00e4n nelisen vuotta sitten mutta Is\u00e4ni asuu muutaman sadan metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Haminan sairaalasta. Pieni ymp\u00e4rist\u00f6 (Vaalimaa, Virolahti, Miehikk\u00e4l\u00e4, Hamina ja Vehkalahti) ovat auttaneet ylioppilaat 1985 mets\u00e4styksess\u00e4 koska Haminan torilta ja K-kauppa Kanuunan p\u00f6ydist\u00e4 monen teid\u00e4n yhteystiedot l\u00f6ytyneet tai sit\u00e4 selvitelty el\u00e4keukkojen avustuksella. Haminan asioita seuraan suhteellisen aktiivisesti edelleen ja Kaakon asiat ovat esill\u00e4 OP-Kaakkois-Suomen edustajistossa ja mets\u00e4nhoitoyhdistys Kaakon valtuuston kautta my\u00f6s vuonna 2025.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nettisivujen juhlallinen osoite ylioppilaat1985.fi p\u00e4hk\u00e4iltiin Kokkosen Sannan kanssa Hamina Tattoossa elokuun alussa lounastreffeill\u00e4 Lounashuone Kerholla. Nyky\u00e4\u00e4n voi varata mink\u00e4 tahansa osoitteen jos se vaan on vapaana.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olen siis edelleen sek\u00e4 ty\u00f6n, yhdistys- ett\u00e4 harrastustoiminnan my\u00f6t\u00e4 tekemisiss\u00e4 Vaalimaa &#8211; Vainikkala &#8211; Nuijamaa akselilla eli it\u00e4rajamme asioissa. Se aukeavatko viralliset rajanylityspaikat mill\u00e4 aikataululla tai k\u00e4yk\u00f6 meist\u00e4 EN\u00c4\u00c4 KUKAAN Neuvostoliitossa, ei kun siis Ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4, t\u00e4ss\u00e4 el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 j\u00e4\u00e4 n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi. 9.11.2024 alkaa seuraava RUK:n kurssi 265 Haminassa ja puolustusvoimien merkitys Haminan kaupungille ja erityisesti Virolahti &#8211; Miehikk\u00e4l\u00e4 &#8211; Virojoki &#8211; Vaalimaa osalta on aivan k\u00e4rkiasioita koko valtakunnassa maamme puolustuksessa.<\/p>\n\n\n\n\t\t<div id=\"maps-marker-pro-4a5de346\" class=\"maps-marker-pro mmp-list-below\" style=\"width: 100%;\">\n\t\t\t<div id=\"mmp-map-wrap-4a5de346\" class=\"mmp-map-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-panel-4a5de346\" class=\"mmp-panel\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-map-4a5de346\" class=\"mmp-map\" style=\"height: 600px;\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-list-4a5de346\" class=\"mmp-list\" style=\"flex-basis: 400px;\"><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4hd\u00e4\u00e4n Haminassa kasvokkain siis toukokuussa 2025. Muistellaan samalla menneit\u00e4 ja katsotaan nimilapuista kuka on kukin \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">terveisin Japa<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PS: suosikkikappaleeni 80-luvulta:<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed wp-block-embed-youtube is-type-video is-provider-youtube epyt-figure\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\"  style=\"display: block; margin: 0px auto;\"  id=\"_ytid_93767\"  width=\"1290\" height=\"725\"  data-origwidth=\"1290\" data-origheight=\"725\"  data-relstop=\"1\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SwYN7mTi6HM?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=0&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  no-lazyload\" title=\"Van Halen - Jump (Official Music Video) [HD]\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe><\/div><\/figure>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &#8221;Internetin&#8221; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3695,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"show","_kad_post_feature":"show","_kad_post_feature_position":"behind","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-3785","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 5.0.4 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &quot;Internetin&quot; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"google-site-verification\" content=\"-rg7GBrdxACVvJU9zrJZyHA5_WybN-7uWBqifvRPIf0\" \/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/\" \/>\n\t\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 5.0.4\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"1985 - Vehkalahden ja Linnoituksen lukiot\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"Jari \u201dJapa\u201d Harju - 1985\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &quot;Internetin&quot; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:secure_url\" content=\"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-02T19:29:18+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-09T20:27:19+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:title\" content=\"Jari \u201dJapa\u201d Harju - 1985\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:description\" content=\"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &quot;Internetin&quot; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png\" \/>\n\t\t<script type=\"application\/ld+json\" class=\"aioseo-schema\">\n\t\t\t{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#breadcrumblist\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/#listItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#listItem\",\"name\":\"Jari &#8221;Japa&#8221; Harju\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#listItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jari &#8221;Japa&#8221; Harju\",\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/#listItem\",\"name\":\"Home\"}}]},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/#organization\",\"name\":\"1985\",\"description\":\"Vehkalahden ja Linnoituksen lukiot\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/\",\"telephone\":\"+358405668833\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/40vuotistapaaminen-get-together.png\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#organizationLogo\",\"width\":1600,\"height\":640},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#organizationLogo\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/\"]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#webpage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/\",\"name\":\"Jari \\u201dJapa\\u201d Harju - 1985\",\"description\":\"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\\u00f6urani ajan tekemisiss\\u00e4 tavalla tai toisella \\\"Internetin\\\" kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\\u00e4rjestelmi\\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\\u00e4n p\\u00e4\\u00e4tteen kautta, sek\\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\\u00e4 A (Lontoo), pisteest\\u00e4 B (Hampuri),\",\"inLanguage\":\"fi\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/#website\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#breadcrumblist\"},\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/autot-1980-luvun-lopulta-scaled.jpg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#mainImage\",\"width\":2560,\"height\":1715},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/jari-harju\\\/#mainImage\"},\"datePublished\":\"2024-11-02T21:29:18+02:00\",\"dateModified\":\"2024-11-09T22:27:19+02:00\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/\",\"name\":\"1985\",\"description\":\"Vehkalahden ja Linnoituksen lukiot\",\"inLanguage\":\"fi\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jariharju.fi\\\/ylioppilaat1985.fi\\\/#organization\"}}]}\n\t\t<\/script>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"Jari \u201dJapa\u201d Harju - 1985","description":"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella \"Internetin\" kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),","canonical_url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"google-site-verification":"-rg7GBrdxACVvJU9zrJZyHA5_WybN-7uWBqifvRPIf0","miscellaneous":""},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#breadcrumblist","itemListElement":[{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/#listItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#listItem","name":"Jari &#8221;Japa&#8221; Harju"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#listItem","position":2,"name":"Jari &#8221;Japa&#8221; Harju","previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/#listItem","name":"Home"}}]},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/#organization","name":"1985","description":"Vehkalahden ja Linnoituksen lukiot","url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/","telephone":"+358405668833","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#organizationLogo","width":1600,"height":640},"image":{"@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#organizationLogo"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/"]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#webpage","url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/","name":"Jari \u201dJapa\u201d Harju - 1985","description":"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella \"Internetin\" kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),","inLanguage":"fi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/#website"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#breadcrumblist"},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autot-1980-luvun-lopulta-scaled.jpg","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#mainImage","width":2560,"height":1715},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/#mainImage"},"datePublished":"2024-11-02T21:29:18+02:00","dateModified":"2024-11-09T22:27:19+02:00"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/#website","url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/","name":"1985","description":"Vehkalahden ja Linnoituksen lukiot","inLanguage":"fi","publisher":{"@id":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/#organization"}}]},"og:locale":"fi_FI","og:site_name":"1985 - Vehkalahden ja Linnoituksen lukiot","og:type":"article","og:title":"Jari \u201dJapa\u201d Harju - 1985","og:description":"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &quot;Internetin&quot; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),","og:url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/","og:image":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png","og:image:secure_url":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png","article:published_time":"2024-11-02T19:29:18+00:00","article:modified_time":"2024-11-09T20:27:19+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/","twitter:card":"summary_large_image","twitter:title":"Jari \u201dJapa\u201d Harju - 1985","twitter:description":"Tervehdys kaikki Lappeenrannasta, olen ollut koko ty\u00f6urani ajan tekemisiss\u00e4 tavalla tai toisella &quot;Internetin&quot; kanssa. Enso-Gutzeitin Summan tehtailla, Enson logistiikkayrityksess\u00e4 Finntransitissa Felixstowessa ja Enson myyntikonttorissa Lontoossa se tarkoitti 1980-luvun lopussa tehtaiden j\u00e4rjestelmi\u00e4 joihin Gutzeitin eri toimipisteet olivat kiinni tyhm\u00e4n p\u00e4\u00e4tteen kautta, sek\u00e4 faksin ja lankapuhelimen kautta. Mutta sama logiikka, yhteys pisteest\u00e4 A (Lontoo), pisteest\u00e4 B (Hampuri),","twitter:image":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/40vuotistapaaminen-get-together.png"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"3785","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":{"focus":{"keyphrase":"","score":0,"analysis":{"keyphraseInTitle":{"score":0,"maxScore":9,"error":1}}},"additional":[]},"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":"","og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"WebPage","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":"default","schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":"-1","robots_max_videopreview":"-1","robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":"default","local_seo":null,"breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"ai":null,"created":"2024-11-02 19:29:20","updated":"2025-06-05 18:13:41","seo_analyzer_scan_date":null,"focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"aioseo_breadcrumb":"<div class=\"aioseo-breadcrumbs\"><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/\" title=\"Home\">Home<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">\u00bb<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\tJari \u201dJapa\u201d Harju\n\t\t<\/span><\/div>","aioseo_breadcrumb_json":[{"label":"Home","link":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/"},{"label":"Jari &#8221;Japa&#8221; Harju","link":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/jari-harju\/"}],"taxonomy_info":[],"featured_image_src_large":["https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/autot-1980-luvun-lopulta-1024x686.jpg",1024,686,true],"author_info":{"display_name":"Japa","author_link":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/author\/admin\/"},"comment_info":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3785"}],"version-history":[{"count":51,"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3922,"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3785\/revisions\/3922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jariharju.fi\/ylioppilaat1985.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}